Waar komen de nieuwbouwwoningen en hoe hoog wordt de bebouwing?
Er is veel overleg geweest met de gemeente en met direct omwonenden. Uiteindelijk is bepaald dat we een stuk van het winkelcentrum aan het park gaan slopen, om hier een woongebouw te kunnen maken. De woningen komen dan bovenop wat nu de achterkant van het winkelcentrum aan het park is, maar wat wonen aan het park gaat worden. Het woongebouw dat op het Makado winkelcentrum wordt gezet, boven op het huidige parkeerdek, is circa 15-17 verdiepingen hoog.

Hoeveel nieuwe woningen worden er gebouwd? En wat voor types?
Binnen de randvoorwaarden voor het nieuwe woonprogramma kunnen tussen de 350 tot 450 woningen (voornamelijk appartementen) worden gerealiseerd. Er komt een grote verscheidenheid aan appartementen, voor verschillende doelgroepen met verschillende groottes. Er komen kleine eenpersoons-studio’s van circa 30 vierkante meter tot grotere appartementen van circa 90 vierkante meter.

Het woonprogramma moet vooral aansluiten bij eenpersoonshuishoudens (58% in Mariahoeve), maar ook ruimte bieden voor jonge gezinnen. Door de levendige ligging bij het winkelcentrum, voorzieningen en openbaar vervoer is de locatie daarnaast aantrekkelijk voor zowel jongeren als ouderen.

Vanaf wanneer en waar kan ik mij inschrijven voor een woning?
U kunt zich voor een woning inschrijven als het bouwplan definitief is. Dat is hoogstwaarschijnlijk in 2027. Als u zich inschrijft voor de nieuwsbrief, houden wij u op de hoogte.

Komen er meer winkels in het winkelcentrum?

We willen nieuwe huurders aantrekken voor het winkelcentrum. Dat kunnen winkels en horecazaken zijn.

Het aantal vierkante meters winkelruimte blijft ongeveer gelijk. Daardoor kunnen we lege winkelruimtes opnieuw invullen. De huidige winkels kunnen in principe blijven.

We kijken goed naar wat de buurt nodig heeft. Denk bijvoorbeeld aan een supermarkt, bakker, slager, winkel voor huishoudartikelen, dierenwinkel, postpunt/kantoorboekhandel of bloemenwinkel.

Tijdens het project wordt duidelijk welke winkels en horecazaken er komen. We willen een aanbod dat past bij de buurt van nu en de toekomst. Zo zorgen we voor een aantrekkelijk winkelcentrum en voorkomen we leegstand zoveel mogelijk.

Wat wordt de nieuwe looproute door het winkelcentrum? Kun je binnendoor alle winkels blijven bezoeken?
De looproute gaat vanaf Albert Heijn tot aan het nieuwe centrale plein, waar nu de hoofdingang aan Het Kleine Loo zit. Ook komt er een grote doorsteek van de passage naar het park. De meeste winkels blijven aan de passage (looproute) zitten. Sommige winkeliers vinden het fijn om ook open te kunnen zijn als het winkelcentrum dicht is. Daarom krijgen een paar grote winkels en horeca een eigen ingang aan het Kleine Loo en het nieuwe plein.

Waarom verdwijnt er een stuk passage?

Het winkelcentrum is nu vooral naar binnen gericht. We willen het meer open maken naar de buurt.

De passage blijft een belangrijk onderdeel van het winkelcentrum. We verbreden een deel van de bestaande passage. Ook zorgen we voor meer licht, comfort en kwaliteit.

We kijken opnieuw naar het ontwerp van het winkelcentrum. Zo willen we zorgen voor duidelijke looproutes en meer openheid.

Bij sommige winkels komt de ingang aan het Kleine Loo. Dat maakt de straat levendiger en verbetert de uitstraling.

We willen een prettig winkelcentrum maken. Met winkels en horeca binnen, buiten en aan het plein.

Hoe wordt het laden en lossen geregeld?
Er komen waarschijnlijk drie centrale (laad- en losruimtes) voor de winkels die goeddeels inpandig in het winkelcentrum opgenomen zullen worden. Dat wil zeggen dat de vrachtwagens op bepaalde plekken het pand (deels) in kunnen rijden om daar te laden en lossen. Hierdoor komt er meer rust en ruimte rond het winkelcentrum. Dit verhoogt de verblijfskwaliteit en verbeterd de veiligheid. Er blijft nog wel een laad-en losplek (zone) voor pakketbezorgers.

Waar gaat het winkelend publiek parkeren? En verwachten jullie meer bezoekers?
Het wordt een winkelcentrum met voorzieningen en winkels voor de buurtbewoners. We verwachten dus niet veel meer bezoekers van buiten de wijk dan nu het geval is. Daarnaast gaan we parkeervoorzieningen verbeteren en nieuwe toevoegen, dus wij verwachten hier geen problemen.

Komt er betaald parkeren?
Alleen de gemeente kan besluiten betaald parkeren wel/niet in te voeren in het openbaar gebied. Dat is niet aan de ontwikkelaar/eigenaar.

Krijgt elke nieuw te bouwen woning z’n eigen parkeerplek(ken)?
Voor de bewoners van de nieuw te bouwen woningen realiseren we extra parkeerplaatsen op het winkelcentrum. Hier kan voor een deel nu ook al geparkeerd worden. Het aantal te realiseren plaatsen is op dit moment nog niet duidelijk, dat hangt onder andere af van het aantal woningen en het parkeerbeleid. Ons uitgangspunt op dit moment is dat bewoners en bezoekers gebruikmaken van dezelfde parkeerplekken.

Verdwijnt de parkeerplaats onderaan de hellingbaan?
Nee, de parkeerplaats blijft bestaan. We zullen deze opknappen, zodat deze er ook in de toekomst weer netjes uitziet. 

Wat gaat er met de hellingbaan gebeuren?
De hellingbaan blijft bestaan en gaan we opknappen. De ruimte rondom en onder de hellingbaan richten we opnieuw in. Het is nu erg rommelig, onder meer door de plekken van de kiosken. We willen hier wel horeca en ruimte voor terrassen houden. Ook denken we aan ruimte voor meer groen en fietsen. Een deel van de expeditie van het winkelcentrum (aan- en afvoer van goederen) willen we achter de hellingbaan en deels in het gebouw oplossen.

Waar kunnen fietsers hun fiets stallen?
We willen in het gebied fietsnietjes plaatsen. Dit zijn rekken waar je je fiets tegenaan kunt zetten. Zo krijgen fietsen een vaste plek. Dat helpt om het gebied netjes en overzichtelijk te houden.

Wat is de bedoeling van het pleintje aan het park?
We ontwerpen dit pleintje opnieuw. We willen het opnieuw inrichten op het moment dat we ook met de kade aan de slag gaan.

Dit pleintje verdient meer uitstraling en een betere entree. Ook over deze plek zijn we in gesprek met direct omwonenden. Samen met de gemeente onderzoeken we of er aan het pleintje een maatschappelijke functie kan komen, bijvoorbeeld een bibliotheek voor de buurt.

Nu kijkt u vooral uit op de achterkant van winkels, dichte gevels en plekken voor laden en lossen. We willen dit verbeteren. Het pleintje kan mooier worden met woningen en voorzieningen met open gevels en eigen ingangen.

Wordt het park betrokken bij de herontwikkeling?
Het park is geen onderdeel van de vernieuwing van het winkelcentrum.

Wat is het vervolgproces en planning?
We werken het ontwerp nu verder uit binnen de vastgestelde kaders. We verwachten dat dit in 2026 klaar is. Daarna dienen we de omgevingsvergunning in.

In het tweede of derde kwartaal van 2026 organiseren we nog een bijeenkomst. Dan kunnen de VvE, bewoners, huurders, ondernemers en de omwonenden hun laatste reacties op het ontwerp geven.

Als de vergunning rond is, kunnen de eerste bouwwerkzaamheden starten. We voeren het plan in fases uit. We verwachten de laatste werkzaamheden in 2029 af te ronden.

Gaat de bouw veel overlast geven?
Veel van het werk is intern verbouwen van het winkelcentrum. We zullen het werk in fases uitvoeren, het winkelcentrum zal grotendeels openblijven om zo goed mogelijk door te kunnen blijven functioneren. Het werk met het meeste omvang verwachten we aan de achterkant van het winkelcentrum (parkzijde), waar een stuk sloop- nieuwbouw gaat plaatsvinden en de meeste herinrichting van het openbaar gebied. Op deze plek zullen ook tijdelijke verkeersmaatregelen nodig zijn.